PXN lança pedais Vector X para sim racing com load cell de 200kg e sensores duplos
A PXN anunciou nesta quinta-feira, 28, o lançamento oficial dos PXN Vector X Pedals, novo sistema de pedais voltado para simuladores de corrida. O produto chega ao mercado com foco em usuários que buscam maior precisão, resistência e opções avançadas de customização mecânica. O conjunto padrão inclui pedais de acelerador e freio, enquanto o pedal de embreagem será vendido separadamente como acessório opcional através da loja oficial da marca.
Vector X aposta em load cell de 200kg para frenagem
Segundo a PXN, o principal destaque do Vector X é o sistema de freio equipado com load cell de 200kg de alta sensibilidade.
O pedal também utiliza molas de aço substituíveis para ajustar a resistência da frenagem. O modelo acompanha uma mola vermelha instalada de fábrica e uma segunda opção verde voltada para usuários que preferem uma resposta mais rígida, inspirada em setups de competição.
De acordo com a fabricante, a proposta é oferecer maior consistência e repetibilidade durante sessões longas de sim racing.
Estrutura utiliza aço inoxidável, alumínio e fibra de carbono
O sistema foi desenvolvido utilizando materiais voltados para maior rigidez estrutural. A PXN afirma que o corpo dos pedais utiliza chapas de aço inoxidável 304 cortadas a laser, enquanto a base integrada foi construída em alumínio 6061 usinado em CNC com espessura de 6 mm.
As superfícies dos pedais e o apoio elevado para os pés utilizam placas de fibra de carbono de 3 mm.
Acelerador usa sistema com sensores duplos
Outro destaque do Vector X é o novo sistema X-Cross de fusão de sensores implementado no acelerador. Segundo a PXN, o pedal combina um load cell de 15kg com um sensor Hall de alta precisão. A fabricante afirma que a tecnologia foi criada para reduzir atrasos de resposta e distorções de sinal causadas por entradas rápidas no acelerador.
A proposta é oferecer respostas mais suaves durante saídas de curva, situações de perda de tração e trechos de alta velocidade.
Pedal de embreagem opcional busca reproduzir sensação realista
O pedal de embreagem opcional também contará com sistema load cell, utilizando sensor de 30kg. Além disso, o acessório emprega uma estrutura mecânica de dois estágios projetada para simular a resistência não linear encontrada em embreagens reais.
Segundo a PXN, o objetivo é melhorar o feedback durante largadas, trocas manuais de marcha e técnicas de drifting.
